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Discussione: px 1987

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Beppepx150
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    Citazione Originariamente Scritto da peppe1989 Visualizza Messaggio
    sono un rompiscatole lo so...ma sono troppo emozionato e voglio condividere il tutto con voi....sono andato dal venditore come promesso....ha un px grigio 150, senza un po di ruggine al massimo 2 graffietti invisibili, e del 79 e ha detto ke e tutto originale sia il motore che la carrozzeria....mi ha detto che il passaggio costa sui 160 170 euro e il px 1700...che ne dite????se gli proponessi 1500????e cara come cifra????so che senza averla vista e difficile esprimere un parere pero credetemi e nuovissima...quasi dimenticavo....e gia iscritta all'asi(ha detto che le pratiche per l'iscrizione costano 200 euro ma io nn lo credo)....perdonate la mia euforia
    fallo al pra il passaggio e costa 90€
    1700€ comunque paion tantini

  2. #2
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    se posso permettermi, se la vespa stesse in buone condizioni sia di motore che di carrozzeria , un px 150 del 79 quanto dovrebbe costare secondo te...la cifra che mi dirai quella gli proporro

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da peppe1989 Visualizza Messaggio
    se posso permettermi, se la vespa stesse in buone condizioni sia di motore che di carrozzeria , un px 150 del 79 quanto dovrebbe costare secondo te...la cifra che mi dirai quella gli proporro
    guarda purtroppo tra richieste nostre e loro non ci sarà mai accordo,una px così 1200 ad esempio,ma oramai è la legge del mercato che domanda i prezzi sono quelli,un px in buone condizioni siamo da 1500€ minimo a salire.Quindi o ti prendi un px tipo il mio e sfruttando alcune conoscenze lo restauri risparmiando oppure eviti di fare salti di gioia ad ogni vespa e valuti razionalmente ogni proposta aspettando la migliore.

  4. #4
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    domani gli propongo 1500....penso sia un buon prezzo....e a differenza del tuo non necessita di essere riverniciato anche se preferivo il giallino come il tuo....grazie mille...vi faro sapere

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Beppepx150
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    Citazione Originariamente Scritto da peppe1989 Visualizza Messaggio
    domani gli propongo 1500....penso sia un buon prezzo....e a differenza del tuo non necessita di essere riverniciato anche se preferivo il giallino come il tuo....grazie mille...vi faro sapere
    quello è il motivo!
    mo ti spiego a giugno dell'anno scorso sono stato dalla parte di chi comprava ora sono da quella di chi vende,posso dirti una cosa che ho capito: tra privati non esistono garanzie,quindi,trovi una vespa restaurata e paghi una bella sommetta,ma chi ti assicura che il lavoro non sia stato fatto superficialmente per aumentare il valore a docchio e basta?
    Puoi trovarti con una vespa come la mia che ho finito a riparare a maggio(motore con segni di grippate,impianto elettrico da rifare,galleggiante rotto sono quelle che mi vengono in mente al momento) oppure una a cui il colore è stato dato molto in economia e tra un po' di tempo sbiadisce o peggio ancora si crepa(come è successo ad alcuni) e non esistendo garanzie tu non gli puoi andare a dire niente a quello.

    Morale della storia non guardare solo le foto ma tocca con mano e fai quanta più attenzione ai dettagli,provala e vedi se non slittano le marce e se il motore è compresso,guarda da vicino la vernice per vedere se sia effettivamente buona.

  6. #6
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    Riferimento: px 1987

    prima di acquistarla la portero dal mio meccanico di fiducia e la provero in modo da non avere fregature a livello motore....poi la carrozzeria ha detto che e ancora quella originale tranne qualche parte che e stata ritoccata...non aveva ruggine sotto la pedana...a me sembrava buona pero non ne capisco....domani andro a provarla e la portero dal meccanico, per quanto riguarda la verniciatura devo fidarmi...comunque e un venditore e non un privato e gia l'ho vista di persona

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da peppe1989 Visualizza Messaggio
    prima di acquistarla la portero dal mio meccanico di fiducia e la provero in modo da non avere fregature a livello motore....poi la carrozzeria ha detto che e ancora quella originale tranne qualche parte che e stata ritoccata...non aveva ruggine sotto la pedana...a me sembrava buona pero non ne capisco....domani andro a provarla e la portero dal meccanico, per quanto riguarda la verniciatura devo fidarmi...comunque e un venditore e non un privato e gia l'ho vista di persona
    ah allora vai sul sicuro,se è un venditore male che va gliela riporti indietro

  8. #8
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    oggi entro ufficialmente a far parte del mondo vespisti d'epoca...ho comprato un px 150 del 78 e ne sono felicissimo...appena posso inserisco delle foto se volete ma prima vorrei farvi una domanda....e iscritto all'asi ma io non sono iscritto...come devo procedere????e per l'assicurazione conoscete qualcuno a napoli che la faccia????ringrazio tutti per le risposte...a breve le foto

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: px 1987

    Auguri per l'acquisto, per l' asi il venditore ti deve dare un certificato inerente al mezzo registrato ,almeno per le mie che sono omologate fmi e' cosi' ,sicuramente a Napoli ci sono assicurazioni per mezzi di interesse storico, ti conviene fare un giro per le assicuraziioni, io per le mie ho la toro, aspetta che uscira' qualcuno che ti puo' indirizzare meglio

  10. #10
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    scusa errore mio....e registrata alla fmi e mi ha dato un talloncino con la foto della vespa e l'iscrizione a un forum...se volete inserisco delle foto anche per sapere se e tutto originale o meno...
    p.s.
    ma come faccio a vedere su quali post ho scritto nei giorni precedenti e quindi se mi hanno risposto o meno?

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