se è bloccato sotto i travasi puoi svitare il cilindro e tirarlo verso l'altro fin quando la biella è completamente distesa.A quel punto dovresti vedere lo spinotto,che andrai a togliere e sfili il gruppo termico insieme.Poi lo porti in rettifica e ci penseranno loro a sbloccare il pistone dal cilindro.
non è completamente sotto i travasi
ho gia provato a vedere se lo spinotto era libero
ma non lo è non riuscirò mai a sfilare lo spinotto stesso...
a me interessa salvare il cilindro....
che dite?
oggi metto delle foto così magari si capisce meglio
ciao egrazie
ANto
se hai grippato e le fasce si sono incollate e la grippatura è così forte immagino che anche la biella abbia avuto il suo bel danno....se così fosse, un bel taglio con lo smeriglio alla biella è il metodo più sbrigativo.
ripeto:
se c'è un danno consistente come sembrerebbe sia al cilindro che alla biella...
foto del pistone
a me non semrbra grippato o rigato...
però va bhe...
preferirei non tagliare la biella
riesci a fare una foto della canna del cilindro ben illuminata e ravvicinata? otrebbe essere d'aiuto...
Io lo innaffierei con un bel po di svitol, poi toglierei i prigionieri e proverei a ruotare leggermente il cilindro. Qualche colpo preciso col martello e vedrai che si sblocca.
Una domanda, ma era stato dimenticato aperto così? I prigionieri sembrano arrugginiti...
provato con la cocacola? so che molti la usano per lavori tipo questo, provaci magari funziona....
ho capito solo ora che è bloccato dalla ruggine...inonda d'olio di ogni tipo, disossidanti e disincrostanti...fosse anche il viakal...
Originariamente Scritto da DeXoLo
no no era chiuso ed era in box...
sarà il box + umido del mondo...
ho provato con svitol e a scaldare e giu di mazzate con martello di gomma ma nulla...
ho pensato anche io a togliere i prigioneri e ruotare...
ma non capisco come possa resitere dopo tutte le martellate...
per la coca penso che possa fuzionare se lo immergo no?
ciao e grazie
ANto
ho tolto i prigionieri m non me la sento di martellare ho paura che la biella possa torcersi
lo so anche io che sarebbe rimediabile ma è il motore di un GL appena recuperato...
siccome nn verra restaurato (subito) vorrei averlo cmq bene o male funzionante enza doverci spenere troppo...
cmq non ci posso andare in giro xò...
cmq ragazzi sono 2 giorni che il pistone è immerso in svitol diluente e gasolio ma non cede...
in pratica ho tappato i travasi con della carta plastiificata infilata a pressione in modo da poter riempire la parte superiore al pistone di questo miscuglio...
ma non demorde...
provo con la coca?
altrimenti cosa posso provare?
ciao
ANto
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