Aggiungici
- chiavette a mezzaluna albero motore
-Guarnizioni motore
- Oring
- Spingidisco della frizione(forse la bronzina a cui ti riferisci)e relativo piattello
Pezzi che devono essere assolutamente originali sono la crocera, e basta. Ho notato però che le guarnizioni motore originali sono di qualità migliore della semplice carta di altre guarnizioni, quindi ti consiglio di prenderle originali
Il kit parastrappi prendilo per la vespa 200.
Cambia la campana frizione se noti delle crepe
Le misure non ricordo a memoria. La cosa più semplice è di sventrare il motore e con i pezzi alla mano andare a comprare i ricambi
Devi fare attenzione al paraolio mozzo che esistono di due misure, tu devi prendere la misura 27(buco interno più piccolo) cosi come per l'ingranaggio della messa in moto esistono 2misure, ma non ricordo quale monta il vnl3m
