Meglio così.Originariamente Scritto da Babila
Ho richiamato...
Ricontattato in mezz'ora...
Hanno provveduto alla rettifica...
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Ciao, Gino
Meglio così.Ho richiamato...
Ricontattato in mezz'ora...
Hanno provveduto alla rettifica...
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Ciao, Gino
arrivato nuovo certificato
S B A G L I A T O... daccapo
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vespa non solo venduta nel 'settantacinque, ma pure costruita, nel '75...
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altra telefonata...
altra promessa di rettifica...
(il vaffa l'hanno capito)
aggiornamento, sei mesi dopo...
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avevo richiamato il mese scorso, ribadendo ancora l'errore: la vespa è del '77, inutile che ripetete il '75 e Ancona...
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'ok, segnalerò la cosa e con 'urgenza', avevano risposto...
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ore 18.50... cellulare...
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'lei è il signor...?, sà è per quella segnalazione a Piaggio, la vespa, telaio vnl3t 2xxxx...'
sono io, mi dica...
'guardi che a noi risulta del '75, venduta ad Ancona...'
(aridagli...)
no, guardi, proprio dal dato matricolare quella vespa deve essere del '77, e poi venduta a Brindisi, altro che Ancona... ho controllato ripetutamente anche al PRA, prima immatricolazione del giorno/mese/1977, e siccome me ne occupo personalmente e assolutamente dò anche per certo che sia stata prodotta verso giugno '77... non si scappa...
(ma lo vuoi capire o no?..)
scusi, con chi parlo?
'sono il signor Lari...'
ah!..
guardi sono lieto di parlare con Lei, sà, nei vari forum dedicati 'se ne parla bene...'
(percepisco un risolino...)
'và bene, allora adesso le controllo io il suo numero di telaio sui nostri registri...'
brevissima attesa...
'... ha ragione lei...'
(fantastico, ci siamo, finalmente...)
'và bene signor ..... provvedo personalmente a risolvere la sua pratica e le spedisco il nuovo plico già domattina...'
grazie tante davvero, Lari...
Nuovo certificato arrivato, ieri (lunedì 26/10). ‘Esatto’, finalmente… telaio prodotto e venduto nel ’77…
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Ad Ancona…
Punto e daccapo, non ci siamo. La questione và chiarita, definitivamente…
Che fare… richiamare immediatamente Lari?
No, è necessaria un’ultima verifica, prima…
Avevo già ritrovato i primi due proprietari
(: http://old.vesparesources.com/off-topics/12200-il-concessionario-venditore-ricerca.html), e poi qualcosa non tornava neppure al PRA
(: http://old.vesparesources.com/pratiche/13944-spiegazioni-motorizzazione.html). In quest’ufficio (PRA) la pratica (l’estratto cronologico ‘corretto’, per l’ennesima volta), è rimasta in sospeso per tutti questi mesi, proprio in attesa del Cd’O Piaggio, quello giusto …
E adesso? Adesso richiamo il primo, e gli ripropongo la questione, penso… Al telefono, lo scorso anno, riferì di non ricordare più nulla di quella vespa… ma ebbi l’impressione che non intendeva ‘perder tempo’ e lasciai stare. Il secondo era stato invece disponibile e prodigo di dettagli… Disse che ‘quello’ (il primo proprietario) invece - secondo lui - si ricordava tutto, ma era sempre stato una testa di ‘cavolo’…
Già, ma ora la testa di ‘cavolo’ mi serve di nuovo, deve spiegarmi una volta per tutte la faccenda di Ancona / non Ancona.
Stavolta lo vado a cercare di persona, ovunque stia, niente più telefono. Lo faccio subito, domani stesso; sbrigo quel che ho da fare a Lecce e da lì vado…
(continua…)
ciao, anche a me chiamo' il sig. Lari....è il sindacalista delle Vespe! Viva Lari!
Porta una caciotta al primo proprietario, vedrai che cantera' :)
ottima idea... peccato non averci pensato...
Martedì 27 ottobre, ieri (l’altro).
Ore 12.20, mi appresto verso la Lecce – Manduria. Ho due possibilità: andare a cercare il tale sul luogo di lavoro, in un certo paese, oppure, data l’ora e il tempo che servirà per arrivarci, dirigermi verso il paese di ‘più probabile’ residenza. Decido per quest’ultimo.
Giornata soleggiata, ottima, se non fosse per il forte vento.
Entro in paese all’una, inizio a girare per le vie, cerco l’ufficio postale: l’idea è di chiedere l’indirizzo lì, o almeno farmi indicare dov’è ‘questa’ data strada, a libretto vespa. Inutile… realizzo di trovarmi proprio ad attraversarla… Un uomo anziano sta per entrare in un portone, lo fermo: mi ha visto, suono, ri-esce… sa per caso dove abita il signor xxx? L’edificio accanto, ingresso dall’altro angolo… da non credere… cartografie, navigatori?... ‘capzate’ (quando ci vuole… in questo caso). Mi avvicino all’ingresso, verso il citofono, ma arriva una macchina, c’è il garage accanto. E’ la moglie… sa è per la vespa, devo chiedere qualcosa a suo marito… Che vespa? Questa, ho le foto e fotocopia del libretto… nome/cognome, date… ok, aspetto che torni… tre quarti d’ora d’attesa, leggo. Arriva infine, a bordo della ‘solita’ macchina di ‘guardie, ladri e macellai’… (secondo la vulgata popolare di certi forumisti auto… quale sarebbe? L’Alfa, ovvio no?...). Posso parlarle? Salve, è per questa vespa, c’è una faccenda che non torna riguardo l’origine dell’immatricolazione… Non sa nulla? Scusi, ma Lei è xxx? nato a xxx? il xxxx e residente… sempre qui, come risulta da questo libretto? Glielo metto sotto gli occhi… ah sì, ma non ricordo… e poi non l’ho acquistata nuova, ma di seconda mano, non so dire da dove veniva… qualche forma d’imbarazzo… l’atteggiamento mi pare essere del genere ‘negare l’evidenza a ogni costo …’ ancora qualche insistenza per precisare meglio la questione, ma è del tutto inutile, realizzo che ‘questo qui’ non ha voglia di dire proprio nulla… ha un’altra vespa, restaurata a regola, del ’66. Gli dò un’occhiata, butto lì che la sella non è la sua, era ‘evidente’… avverte ‘il colpo’… (‘prendi e porta a casa’… in ogni caso..). Lascio il telefono, nel caso dovesse ricordare o ritrovare qualcosa, ma ho ben chiaro che non servirà…
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