Rimontaggio 90 ss...

[Vespista46]

Bella storia!!!
Ma spiega meglio questo fatto della ruota di scorta.... Cioè se buco con una 90ss smonto la gomma bucata, sgonfio la gomma di scorta, la smonto e poi???
La monto e cammino con la ruota a terra, e se qualcuno mi ferma e mi dice: senta ha bucato cosa gli rispondo: nha è solo sgonfia!! Irrazionale forte stu metodo

[ricmusic]

Grande Sergione, bellissimo il racconto ...
Dovresti farne uno per ogni Vespa su cui meti le mani.....
E poi fai un libro !!!

Riccardo

[senatore]

.... la ruota di scorta che per entrarla nell'alloggiamento devi prima sgonfiarla.....(ma come facevano in caso di foratura?io la lascerei scoppia per una settimana per il casino che si deve fare per cambiare la ruota...).....irrazionale ma attraente, insomma...
......

Non avevo fatto caso a quanto hai scritto, ma poi.....

Bella storia!!!
Ma spiega meglio questo fatto della ruota di scorta.... Cioè se buco con una 90ss smonto la gomma bucata, sgonfio la gomma di scorta, la smonto e poi???
La monto e cammino con la ruota a terra, e se qualcuno mi ferma e mi dice: senta ha bucato cosa gli rispondo: nha è solo sgonfia!! Irrazionale forte stu metodo

Ma scusa Sergio, sei sicuro che sia tutto ok in questa vespa?
Nel mio 90 SS, la ruota di scorta entra ed esce tranquillamente dal suo alloggiamento, senza bisogno di sgonfiarla.
Come la risolviamo, ora?

[Gabriele82]

Complimenti Sergio, la tua storia mi ha fatto sorridere, noto purtroppo però una nota negativa, decadente nel tuo racconto...in effetti siamo un pò tutti dei rincoglioniti su ordigni post-bellici..io mi sento così quasi tutti i giorni...sopratutto quando mi diverto come un deficiente a dare la paga ai vari frull che incrociano la mia strada....
il bello è guardare la faccia del tizio sul audi nuova di pacca quando li sorpassi..non so mai se rimanga allibito o se semplicemente riamnga allibito dalla mia deficienza..

[simonegsx]

Il racconto è bellissimo e mi ha fatto sorridere sembra tratto da una rivista specializzata Bravo Sergio.Però mi sento di non essere d'accordo su diversi punti soprattutto sul fatto di fare una recensione su un mezzo che di originale a quanto hai detto tu ha solo telaio e motore.
la sella è comodissima,la guidabilità è davvero ottima e con il bauletto originale e la vespa a posto la ruota centrale entra e esce benissimo dalla sede come dice Senatore.Per mia esperienza personale solo con le pirelli sc30 nuove forza un pochino perchè hanno il battistrada a schiena d'asino.nessun problema con le s83 michelin.
per il fatto di andare in due dipende da diversi fattori, soprattutto dal peso
del conducente e passeggero.nel mio caso vado tranquillamente in due: io 70kg e la mia ragazza 49kg.in definitiva "secondo me" non è una vespa adatta a persone alte 1 e 90 e che superano i 100 kg,ma per il resto è davvero diverente e brillante.mi sembra strano che sia un pò fiacca a bassi regimi ,la mia e altre che ho provato sono subito in coppia ed hanno un buono spunto da fermo,proprio la settimana scorsa abbiamo fatto una gara di accelerazione con un primavera di un amico e le ha prese per largo e per lungo.
Detto questo.....................................
postaci due foto della vespetta completa !!!

[giaggio]

mrozio su facci vedere le foto della vespa completata!!
lo stesso vale per simonegsx!!

[Spike]

meglio un deficente su un ordigno post-bellico che un cretino che spende 4000 euro per un maxi frullone in plastica che si crede un centauro e lo guida come se avesse un ciao (senza riuscirci)...

[vadoveloce]

quoto spike...
ieri mi sono sfiziato con un tizio con un frull 50... anche se la mia vespetta nn cammina molto in partenza dal semaforo nn ha capito niente e al semaforo dopo mi ha detto : ma nn pensavo camminasse cosi na vespa 50... e io.. si..si.. ed è originale....