Ora che ci penso, una prova pratica per vedere se il sistema che voglio realizzare miscela bene ci sarebbe.......
mi ricordo che quando montai l'attuale motore ( PX 150 MY MIX ) sulla mia vespa che era sprovvista di mix, misi miscela al 2% nel serbatoio pensando che l'olio avrebbe tardato un pò ad arrivare in circolo essendo il motore fermo da un pò di tempo....... dopo un minuto che era acceso inizio a fumare come un caminetto e capii che l'olio stava facendo il suo corso alla perfezione.
Potrei fare così anche in questo caso..........
Una cosa non l'ho capita: perchè devo aprire un percorso per lubrificare il cuscineto lato volano? la miscela, anche se con aspirazione lamellare, non passa dalla camera di manovella e lubrifica i cuscinetti come con la valvola rotante?
e ho già a disposizione una vaschetta con miscelatore da modificare per il mio progetto
e se volete intervenire siete i ben venuti
non è che mi rincuori tantissimo..... non vorrei trovarmi a fare disastri come con la valvola rotante 
Originariamente Scritto da Neropongo
...ti sto seguendo anche io
) i travasi mi sono stupito anch'io per come gli ho fatti
