Originariamente Scritto da alext5
è rigata e sembra anche in profondità, andrebbe riempito quel solco e ripristinato il piano di tenuta altrimenti avrai una vespa con il minimo irregolare e difficile da carburare, un po di rifiuto dal carburatore....
mo direte che sono tragico...........
ha perfettamente ragione, o trovi una coppia di carter, o ti rivolgi ad officine specializzate per riportare alluminio e poi balenare con precisione la valvola, io personalmente opterei per trovare una coppia di carter usati, la causa sicuramente sara' dovuta ad un bel grippaggio con frantumazione del di alcune parti del pistone, pure a me e' capitato di trovare queste sorprese su vespe e ho sostituito i carter,scusami ma il cilindro che hai tolto in che condizioni stava, il motore sicuramente in moto aveva tutti i sintomi gia detti da alex
