Si è vero che è molto ricercata ma confronto alla siluro cromata a mio parere non ha nulla da invidiare
Si è vero che è molto ricercata ma confronto alla siluro cromata a mio parere non ha nulla da invidiare
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
Ma è come confrontare una siluro con una Proma, sono due cose diverse.Originariamente Scritto da marcolino vespista
Opps, ho aperto un topic analogo e non me ne ero accorto.
chiedo ai moderatori di unire, se possibile, le due discussioni simili.
http://old.vesparesources.com/tuning...a-pinasco.html
...e comunque io l'avevo, non è uguale a quella vecchia, la vecchia aveva un bellissimo collettore ad espansione, mi sa un pò di revival a metà.........
Si conosce già il prezzo?
M
...discussioni unite....
secondo me è un misto, sembrerebbe la vecchia pinasco da me amata alla follia,la paragonavo alla proma vecchio stile come rendimento...la pinasco con collettore chiaro e scritta andrea pinasco reparto corse genova sul collettore e da decenni che non le vedo piu neppure ai mercatini...cmq commento la frase finale letta sul sito pinasco:Pinasco non è solo elaborazione, è pura passione… è comunque sempre stile sfoggiar vespine tuningate pinasco,x me la sola e vera n°1 degli anni 80 x le vespe anche se nelle mie varie configurazioni il mio top lo ebbi con il motoristica milanese x small frame ad acqua..una bomba con la pinasco una musica unica!
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
non credo costerà pochino...anzi: prodotto buono prezzo equiparato...
Quando ho sete nessuno se ne accorge
Io mi ricordo che anche il collettore era bianco smaltato, ma forse
erano le prime....ricordo anche che se cadeva a terra la smaltatura
si sbeccava e mi veniva in mente che una volta anche i vasi in metallo
che si usavano in casa erano stati trattati con lo stesso procedimento.
L'aveva montata un mio amico su un ET3 Polinizzato+carbu 24+rapporti
alleggeriti a denti dritti; la resa non era cosi entusiasmante tant'è che
dopo un pò la cambiò con una Proma e allora era un'altro pianeta.....
Udite udite:
La marmitta Pinasco bianca verrà venduta al pubblico al prezzo di
€ 250,00
......... e vabbè la passione, però..............
...la cosa tragica è che ci sarà qualcuno che se la compra...
Speculation one station!
...... anche allora non costava poco.... ricordo che ci potevi comprare almeno 4 sito.....prezzo dell'epoca, comprensivo di collettore, superiore alle centomila lire.....mentre la polini a cannone, ad esempio, mi era costata sulle 30-40 mila lire.....Udite udite:
La marmitta Pinasco bianca verrà venduta al pubblico al prezzo di
€ 250,00
......... e vabbè la passione, però..............
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Veramente un'esagerazione , pero' come gia detto ,la pagai moltissimo l'ora rispetto alla concorrenza , a me personalmente e' sempre piacuta, se non costava questo sproposito ,l'avei comprata per la mia primavera.
250 verdoni?? Ammazza!! Mi ci compro GT103, Marmitta a siluro cromata, albero, e carb con quel prezzo, e forse mi rimane qualcosa per il pieno
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
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