llucky 
Questa ghiera NON è assolutamente per PX!Originariamente Scritto da alfred
Questa ghiera NON è assolutamente per PX!
grazie mille!! mi sa che la metterò anche io... ma i prezzi si aggirano attorno i 10 euri o di più?
non ho detto che è per px
ma ho solo riportato i dati incisi sulla ghiera
ed esattamente : tipo CEV (inserito in un ovale) 120 IGM 0123-PX
e sinceramente non ricordo + dove fosse montata, era in garage nel mucchio dei ricambi vari
Scusate, interessa anche a me, questa ghiera come va messa nel manubri del PX (precisamente il MY) visto che è a due metà?? C'è qualcuno che ha una foto più dettagliata???
Grazie in anticipo!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Per metterla devi infilare una linguetta tra la parte alta del faro ed il coperchio del manubrio (che a me si è rotta come l'ho toccata)
nella parte bassa invece la fissi con la vite che serve a regolare l'inclinazione del faro.
Io cmq ho messo un giro di nastro tutto intorno a dove appoggia, non vorrei mai che a lungo andare mi gratti via la vernice.
quindi quella linguetta deve essere piegata?Per metterla devi infilare una linguetta tra la parte alta del faro ed il coperchio del manubrio (che a me si è rotta come l'ho toccata
nella parte bassa invece la fissi con la vite che serve a regolare l'inclinazione del faro.
Io cmq ho messo un giro di nastro tutto intorno a dove appoggia, non vorrei mai che a lungo andare mi gratti via la vernice.
l'ho appena presa anche io la cornice, mi si presenta con la linguetta rivolta verso il centro, devo piegarla verso indietro? per poi infilarla tra vetro del faro e coperchio del manubrio? ho capito bene?
Devi piegarla solo leggermente per farla entrare, la parte posteriore della parabola è a cono, e quella serve a far stare la ghiera in sede....devo piegarla verso indietro? per poi infilarla tra vetro del faro e coperchio del manubrio? ho capito bene?
ok!
quindi non devo smontare nulla.. giusto?
solo la vite che sta sotto il faro!
grazie mille!!!
E' per le...fanalone anni '70 tipo Rally,Sprint Veloce et similia
Io per la mia MY ne avevo comperata una,
ma l'ho regalata subito ad un mio amico che ha un'Arcobaleno.
Questo perchè nel manubrio MY entra molto sforzata e non aderisce bene al corpo del faro,
lasciando dei vuoti antiestetici soprattutto se visti dal lato sella.
Mi scusi Dex se uso la sua foto per far capire dove, d'altronde la sua non è una MY.
Ma stai dando del lei a Mirko?!Io per la mia MY ne avevo comperata una,
ma l'ho regalata subito ad un mio amico che ha un'Arcobaleno.
Questo perchè nel manubrio MY entra molto sforzata e non aderisce bene al corpo del faro,
lasciando dei vuoti antiestetici soprattutto se visti dal lato sella.
Mi scusi Dex se uso la sua foto per far capire dove, d'altronde la sua non è una MY.
E fa bene, sai che noi nobili ci teniamo all'etichetta
inoltre chè differenza tra quella che si vede in questa foto e quella da montare su un px con il freno a disco?Io per la mia MY ne avevo comperata una,
ma l'ho regalata subito ad un mio amico che ha un'Arcobaleno.
Questo perchè nel manubrio MY entra molto sforzata e non aderisce bene al corpo del faro,
lasciando dei vuoti antiestetici soprattutto se visti dal lato sella.
Mi scusi Dex se uso la sua foto per far capire dove, d'altronde la sua non è una MY.
perchè mi pare che il manubrio sia diverso... è giusto?
grazie ancora
Emanuele, mi sa che quella è una ghiera per Lambretta o moto. Quelle per vespa non hanno la massa.E' per le...fanalone anni '70 tipo Rally,Sprint Veloce et similia
Comunque, bisognerebbe sapere il diametro per avere qualche certezza.
Ciao, Gino
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