non so se vado fuori OT con questa domanda:
ho smontato i carter di un px 150 con mix e la frizione non aveva il dado a castello ma un dado normale. Il problema è che io avevo un estrattore della frizione per vespe small ( quello con l'impanatura interna per intenderci ) il mio ricambista mi aveva detto che sono tutti uguali. Non solo quell'estrattore non andava bene ma il pacco frizione non aveva nessuna impanatura e per smontarlo ho aspettato di aprire tutto il carter e farla scivolare dal volano. Non so se mi sono spiegato ma la domanda è: se io non aprivo tutti i carter come facevo a smontarla?
