Ma la Scritta...

[FRAMA]

La scritta Vespa, su una Vespa anni '60, per intenderci quella che si applica con i ribattini davanti sullo scudo, va messa con misure particolari, o orientativamente di traverso nella parte superiore destra?
Grazie

[senatore]

La scritta, va messa di traverso. Comunque, devono esserci i fori nel telaio che non possono farti sbagliare.

[FRAMA]

Il fatto è che non ci sono, non so se i carrozziere li ha coperti o la scritta era adesiva

[PaSqualo]

VNB5T.
La scritta è nera e adesiva.

[FRAMA]

Vero? Santorsola (quello di carbonara mi aveva detto Blu e a ribattini)...

[PaSqualo]

Sarà pur blu scuro tendente al nero, ma son sicuro che è adesiva.

[FRAMA]

Ok, mi sa che vendo scritta nera con ribattini...

[Gaetan3]

Non so se è una regola generare, ma date un occhiata alla foto

[areoib]

Non so se è una regola generare, ma date un occhiata alla foto

SI... è così! la sottolineatura DEVE puntare verso la punta bassa del logo Piaggio.

[senatore]

Riguardo la fattezza della scritta, confermo quanto detto da Anton: nella VNB5, la scritta non ha i fori e non va messa con i ribattini, è autoadesiva. Invece, nelle serie di vespe precedenti alla VNB5, ma sempre VNB comunque, la scritta era montata con i ribattini. Non si può, genericamente, parlare di scritta di vespe anni 60. Non so che tipo di scritte ci siano in commercio, ma l'originale, era in lamierino di alluminio molto sottile e verniciata in blu molto scuro, tanto da sembrare nero. Per posizionare la scritta in modo quanto più esatto possibile, ti consiglio di trovare una VNB4 e di misurare la distanza tra la fine della scritta e la punta dello scudetto, altrimenti, non avendo un termine di paragone, potresti metterla in modo errato. Volendo, posizionando sulla VNB4 un foglio di carta, puoi farti una sorta di "maschera" che ti permetta di riportare sulla tua vespa la posizione esatta della scritta vespa.

[FRAMA]

Ok. grazie per il consiglio

[senatore]

Di nulla.
Per essere più preciso poi, spiego perchè ho parlato di ricavare la "maschera" da un VNB4: perchè avendo questo tipo di vespa i fori per il fissaggio della scritta, si è sicuri della sua posizione, mentre una VNB5, se gia restaurata, potrebbe avere un'errata posizione della scritta, in quanto il proprietario, potrebbe, averla posizionata in modo errato.