motore px

[carbone]

ciao ragazzi ho acquistato questo motore a novegro
mi è stato venduto come px 150
la testa è siglata è 150 sv
una piccola presentazione sulle prime operazioni di pulizia grossolane
ho misurato il diametro del celindro confrontandolo con uno del 25 è molto simile 57mm circa
l'unica cosa che ho notato fuori posto è la valvola
infatti mi sembra ci sia una piccola lavorazione(commenti)
mentre sui travasi non c'è nessun tipo lavorazione
il motore montava un carburatore 20/20 D
e penso che sicuramente marciava perchè quella morchia che ho tolto era davvero troppo...

ciao

Anto

[carbone]

altre foto...
ah dimenticavo
ho fatto la prova alla valvola con olio e benzina e dopo 3 o 4 minuti il livello si era abbassato ma non era sparito
quindi dovrebbe avere una buona tenuta...

ciao

ANto

[Marben]

Se non sono indiscreto, quanto l'hai pagato?

La sigla SV sulla testata è normale. A vederlo così pare ben messo. E' un blocco PX, vedi innesto della pedivella.

[carbone]

domenica in chiusura 80 euro
così come lo vedi
e sembra davvero messo bene...
a parte quella valvola li che non so e è un bene o un male
è su questo che vi chiedevo se potevo montare il GT del 125

ciao

ANto

[Vespalife]

domenica in chiusura 80 euro
così come lo vedi
e sembra davvero messo bene...
a parte quella valvola li che non so e è un bene o un male
è su questo che vi chiedevo se potevo montare il GT del 125

ciao

ANto

Si puoi montare tranquillamente il GT 125 non c'e nessuna differenza di prigionieri o altro.Cambia solo la sigla

[carbone]

no no ragazzi io l'ho comprato per px
lo volevo per px
ho solo detto che sulla testa c'è scritto 150 SV e chiedevo se fosse del px o no...
e dite che la valvola non è lavorata?

Anto

[Vespalife]

Non capisco come hai fatto a leggere dalla testa che sia di una Sprint Veloce....
Sulla testa non c'e scritto Sprint Veloce
Invece osservando il motore e' proprio per un PX,ma non vedendo la sigla non so' se per 125 o per 150.
Guarda la sigla lateralmente al braccio,se e' VNX e' px 125,se e' VLX e' 150,ma comunque sempre PX.L'albero e' cono 20 mm e paraolio sopra rulliera quindi PX.
Altra cosa la valvola non mi sembra lavorata,anche se hai fotografato solo un lato e l'inverso non o si vede,ciao!

[Vespalife]

Altra cosa se fosse della sprint veloce avrebbe la ghiera posteriore all'uscita dell'albero cambio.Invece qui non c'e quindi matematicamente PX

[Marben]

Altra cosa se fosse della sprint veloce avrebbe la ghiera posteriore all'uscita dell'albero cambio.Invece qui non c'e quindi matematicamente PX

Va che nessuno ha mai detto che è della Sprint Veloce

80€ è un buonissimo prezzo; la valvola con quel lavoro penso sia originale, vista su molti motori.

Perchè vuoi montare il GT del 125? Il suo non è ben messo?

[carbone]

si è messo bene ma deve andare sotto un 125 di una mia amica
e non vorrei che potesse avere rogne
anche se la velocità non cambia poi di molto...
si si ho capito che a novrego se vuoi farti gli occhi devi andare al sabato mattina
se vuoi portar via i migliori prezzi alla domenica pomeriggio...
c'era uno che voleva 100 euro per dei carter mezzi ossidati...
aspettiamo di aprire e vedere cosa c'è dentro...
ho deciso che rifaccio subito la frizione cambio le guarnizioni del carbuoro
pulita al gt e marmitta e provo subito a metterlo in moto...
l'albero motore è pulitissimo sembra quasi nuovo...
ciao

Anto