Anche io ne sto restaurando una ma è del 72.
La tua è un prima serie al 100% quindi penso debba essere come quella mostrata su Vespa Tecnica con tutte le guarnizioni bianche (cioè guarnizione stop posteriore, profili delle sacche laterali e guarnizioni clacson), inoltre le manopole devono essere bianche con stemma piaggio esagonale.
