Citazione Originariamente Scritto da piero58 Visualizza Messaggio
Togli il vecchio regolatore e monta il nuovo, il contatto C lo lasci libero invece sul +B colleghi un cavo elettrico di sezione non inferiore a 2,5 mm che andrà a collegarsi al polo + della batteria, questo serve per la ricarica.
Ricordati di collegare anche il polo negativo della batteria a massa del telaio.
Adesso dal positivo della batteria puoi prelevare i 12V in cc per mezzo di un cavetto sempre di sezione non inferiore a 2,5mm. Su questo cavetto ti consiglio di mettere un portafusibile con fusibile da almeno 7-8 amper.
Spero di essere stato chiaro.

ti giuro fino ad oggi così chiaro e preciso non lo avevo ancora letto!!!

mo me lo stampo ed attacco in garage, presto il mio mulo avrà il clacson ed altro sotto batteria

grazie