Devi collegarlo come vedi nello schema che ti ho fatto: sul ponte diodi trovi nelle connessioni il segno "+" che colleghi al morsetto positivo della batteria, il segno "-" a massa sul telaio, e a una della due connessioni del ponte diodi con il simbolo dell'alternata colleghi l'uscita del regolatore (filo verde), l'altro lo lasci libero.Originariamente Scritto da PAOLONE
Ho trovato questo post di Areoib Vespa Resources Forum è lo stesso circuito, nel mio ho aggiunto il codenzatore elettrolitico.
Pierluigi
