mica credevate che era finita lì vero?
non contento del successo di oggi adesso sono sceso in garage e ho paerto la testa e sfilato il cilindro ecco il reportage...
mi è presa la sindrome del piccolo meccanico
allora?
adesso il mio problema è il seguente
io ho un cilindro nuovo da 12hp premesso che questo non credo possa restare così ho due strade,
la prima rettificare questo e rimontarlo (quanto costa una rettifica?) e tenermi il nuovo per i tempi duri
la seconda è montare il nuovo (12hp) e far rettificare questo poi e tenermelo di scorta rettificato. (qusto mi farebbe spostare la spesa della rettifica, non ho moltissimi soldi adesso come adesso)
voi che fareste?
linko il post dove si parla dei silentblock in modo da renderlo facilmente individuabile http://old.vesparesources.com/offici...tml#post214595
)
