Sto finendo di restaurare una bellissima 90 ss del 67 .
iniziamo dall'arrivo .
Sto finendo di restaurare una bellissima 90 ss del 67 .
iniziamo dall'arrivo .
ciao simonegsx
bellissima e sana questa 90 ss...
da quel che vedo era blu e l hanno riverniciata...
vedo che sei di viterbo e lo sono anche io,ti dispiace se vengo a fare una salto a sbavarci davanti???
ciao
ok,ti ringrazio della disponibilità.
quando trovo un po di tempo tra lezioni e esami ti verro a trovare...
ma dove si trova la 90,anzi dovrei dire dove si trova la carrozzeria dove lavori tu??
ciao
Grande Simone!Di che colore la fai?Ed il motore in che condizioni è?
Ehi Simone... sono di Orte!
Fammi avere aggiornamenti.
Non appena finita andiamo a fare un giro insieme.. io ho una 90 normale, un gt del 68 e una farobasso.
Fammi sapere se ti serve aiuto visto che ho restaurato la sorella non sportiva.
Buon restauro!!!
Bella 90ss!!! Ma quando la avevano riverniciata andava di moda verniciare anche le scritte???
Scherzi a parte, complimenti, bravo!!!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Dopo una passata di carta fine e una sgrassata con antisilicone per levare tutti i residui della sabbiatura una bella mano di fondo epossidico,dopodichè si comincia con quelle poche saldature da effettuare...
Va bè,nessuno a parlato di pochissimo,ho detto un prezzo più che accettabile.
Come diceva qualcuno gli affari si fanno in due,io ho fatto la mia proposta lui ha accettato ed è andata bene a tutti e due.
Il colmo è che per un soffio non becco anche una 200 rally per pochi spiccioli.
due settimane fa viene da me un ragazzo dicendomi che aveva un "vespone " e altre tre vespe 50,due special e una faro tondo che voleva sistemare ,o almeno voleva sistemare due delle 4.
le carica sul camion e me le porta.
Il"Vespone" è un 200 rally targato VT
Mi dice che lui vorrebbe sistemare il "Vespone" e una special e che le altre due le vendeva a 200/250 euro l'una.vedendo che non ha la più pallida idea di cosa abbia tra le mani,io la butto lì e gli chiedo se fosse interessato a vendere il "vespone" e lui mi dice che non lo sa ,bla bla bla e che mi farà sapere.Quando un amico in comune ,(lui lo ha mandato da me ) scopre che il vespone è un 200 rally gli offre 3000 euro così comè. lui mi telefona e mi dice : OHi ,ma lo sai che X mi ha chiamato e mi vuole dare 3000 euro per il vespone? Ma quanto vale sistemato?Allora lo sistemo e me lo tengo.
Affare andato
Comunque glielo stò restaurando e stà venendo divinamente.
ma il rally lo ha voluto restaurare??
secondo me ci scappava fuori un bel conservato!
Tornando in topic:verniciatura in bilux max meyer e montaggio bordoscudo.
Recupero scritta ant originale e costruzione gommino che va tra telaio e bauletto con una vecchia guarnizione clacson !
Due fotine di pre assemblaggio e ripristino sospenzione ant:
Ripristino sella e contachilometri.
nella seconda foto dei contachilometri potete vedere il risultato su un altro contachilometri restaurato usando lo stesso fondino nuovo,ma leggermente ingiallito con aerografo e inchiostro giallo trasparente.
proprio un bellissimo lavoro simone!!!
ma insomma l hai gia montata o
o devi finire di montare qualcosa???