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Discussione: Contagiri CEV

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  1. #1
    VRista L'avatar di pxe125
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    Riferimento: Contagiri CEV

    sono due anni che novegro lo salto ma vado a imola a settembre disolito un buon affare complimenti ciao

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Pievā
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    Riferimento: Contagiri CEV

    O.T.:
    Il culo nell' avatar č quello di mia moglie... devo preoccuparmi??? :D:D

    FINE O.T.

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Contagiri CEV

    rispolvero questa discussione vecchia come il cucco....

    dopo aver provato invano a domare un contagiri CEV che nel frattempo ho restituito, mi ritrovo ora con un contagiri fantic come quello di clafo, di uno, ecc..

    ora, con questo si dice di collegare un filo al +12...cosa significa?
    cioč, va bene un qualsiasi positivo come quelli delle luci o devo collegarlo al positivo della batteria?
    no, perchč io la batteria non ce l'ho....č necessaria per questo tipo di contagiri?

    ed infine, avete usato uno stabilizzatore o simili per farlo funzionare o č p&p?

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Contagiri CEV

    Dopo tanto tempo ripesco questa discussione, solo per dire che oggi ce l'ho fatta! Ho collegato il contagiri a DUE fili al mio senzafrecce, per ora prendendo corrente dalla scatolina in uscita dallo statore semplicemente collegando il nero al nero ed il rosso al rosso che va alla bobina.
    Ho fatto anche un piccolo video, presto lo caricherō.
    Collegandolo al filo che porta corrente ai fari ho scoperto che funziona solo a fari accesi....
    Ora lo sbattimento sarā quello di portare due fili dal motore al manubrio, e poi fissarlo in qualche modo.







  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Contagiri CEV

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Dopo tanto tempo ripesco questa discussione, solo per dire che oggi ce l'ho fatta! Ho collegato il contagiri a DUE fili al mio senzafrecce, per ora prendendo corrente dalla scatolina in uscita dallo statore semplicemente collegando il nero al nero ed il rosso al rosso che va alla bobina.
    Ho fatto anche un piccolo video, presto lo caricherō.
    Collegandolo al filo che porta corrente ai fari ho scoperto che funziona solo a fari accesi....
    Ora lo sbattimento sarā quello di portare due fili dal motore al manubrio, e poi fissarlo in qualche modo.
    Che contagiri hai usato?
    Finiscilo almeno questo progetto

    EDIT:per fissarlo io farei una staffetta laterale,attaccata al sostegno dello specchietto,eviterei di bucare un SF!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nč voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nč voi venerate quello che io venero
    G.L.F

    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Italia,land of INTEGRALE

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    Riferimento: Contagiri CEV

    SCUSAMI MIRKO MA SE HAI PRESO IL FILO ROSSO NON č QUELLO CHE ARRIVA AL PULSANTE DELLO SPEGNIMENTO? SECONDO ME NON DOVRAI TIRARE NESUN FILO..CONTROLLA BENE, CIAO...opss scusa il maiuscolo
    Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Contagiri CEV

    Effettivamente hai ragione, oltretutto al manubrio arriverā sicuramente anche il filo nero.

    Perō andiamo per gradi, secondo voi č tarato bene? Dalla regolazione posteriore si puō variare il valore di regime al minimo, quando l'ho collegato segnava 4000 giri ora l'ho portato a 1000 circa
    Qua il video.
    [YOUTUBE VIDEO]iQu7m2eaFq0&feature[/YOUTUBE VIDEO]

    Contagiri.AVI - YouTube

    Per fissarlo io avevo giā fatto staffa ed involucro, ci sono anche le foto ad inizio post, ma poi ho scartato quell'ipotesi, ho intenzione di fare qualcosa di innovativo, modificando il coperchio del manubrio, chiaramente non quello originale.
    In settimana mi attivo, ho giā un po di materiale in garage, vediamo cosa ne viene fuori







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