Si è bloccata la ruota posteriore

[Vesponauta]

E' successo anche me di prendere una scaldata, e mi fu consigliato di controllare il paraolio lato volano.
Con la sostituzione di quel paraolio io ho risolto il mio problema.
Ispeziona il tuo, può essere un buon inizio per individuare la causa della scaldata.

Non è così automatico il rapporto causa-effetto...

Io ho scaldato a 34.000 km, ora sono a 60.180, e non ho MAI toccato niente, anche se dietro il volano ho un po' di smorchiamento, che qualcuno dice essere fisiologico (specie per me che non lavo mai il motore... ).

[Geggio]

io avevo già grippato il vecchio gt originale magari può essere quella una causa.....

[Vesponauta]

Ah, beh, allora controlla!

Io comunque non cambierei il gruppo termico, però a sfilare il cilindro e dare un'occhiata ci fa stare più tranquilli!

[Calabrone]

Non è così automatico il rapporto causa-effetto...

Io ho scaldato a 34.000 km, ora sono a 60.180, e non ho MAI toccato niente, anche se dietro il volano ho un po' di smorchiamento, che qualcuno dice essere fisiologico (specie per me che non lavo mai il motore... ).

Don Manico e' un lavoro d'un quanto d'ora e vivrai piu' tranquillo

[Geggio]

ho controllato il cilindro aprendo la testata...pesate che devo sfilale il tutto e controllare meglio???

[Vesponauta]

ho controllato il cilindro aprendo la testata...pesate che devo sfilale il tutto e controllare meglio???

Certamente, altrimenti non saprai mai in che conidzioni sono il mantello del pistone, gli anelli seeger che bloccano lo spinotto, la condizione e la posizione delle fasce elastiche...

[Vesponauta]

Don Manico e' un lavoro d'un quanto d'ora e vivrai piu' tranquillo

E perchè lo devo fare? Non ne vedo il motivo, se Manuel ha detto a Giorgino che un minimo trafilaggio è fisiologico...

Vabbè, prima pulisco tutto il motore, poi controllerò dopo un po' di tempo!