Infatti: quelli fino al 2001 erano tragici a livello di protezione alla corrosione. Poi, credo, i telai venivano assemblati fuori Pontedera, e avevano da un certo punto in poi il solo difetto di un non perfetto allineamento tra staffa portabatteria e dado su cui si fissa il copri ruota di scorta, che risultava difficile da montare. Ma la ruggine non si faceva più vedere!![]()