Un paio di particolari un pó strani che ho trovato riguardo il carburo...
Configurazione:
SI24/24H
Max 99
min 48/140
be5
starter 63
freno aria 140
Piú il filtro giá bucato.
Che per un 200 é pazzia secondo me. Lo vedo piú adatto ad un 125 in quel modo.
Infatti confrontandolo con la solita tabella dei carburatori sembra piú vicino ad un 125 Arcobaleno che ad un 200.
Qualche opinione? Qualcuno che conosca la configurazione originale di una Cosa 200?
E questo é quanto per adesso, fino alla prossima settimana non avró modo di metterci ulteriormente le mani.
