credo tu possa usare l'ingresso del regolatore in alternata, cioè i 2 fili ch eescono dall osatore........perche no? booooooo...nn so
passerresti per tutta la riduzione ed i giochi dei denti, ma soprattutto per la frizione....che se slitta anche solo di poco...sballa tutto....
Oppure installare un sensore magnetico alla ruota tipo tachimetro da bici ed inviarlo al line-in del rec.![]()