ma va adeguata la carburazione se metto la polidella per motori originali sulla mia SV?
e se si come e cosa andrebbe fatto per farla rendere al meglio?
grazie a tutti
ma va adeguata la carburazione se metto la polidella per motori originali sulla mia SV?
e se si come e cosa andrebbe fatto per farla rendere al meglio?
grazie a tutti
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Sempre adeguare la carburaizone quando si cambia marmitta. solitamente su motori originale mettendo marmitte più aperte/performanti come la polidella bisogna necessariamente aumentare il getto del max. io consiglio di partire con 10 punti in più per poi smagrire progressivamente. In questo modo si evitano brutte sorprese per smagrimenti drastici.Originariamente Scritto da VespaJash
ma va adeguata la carburazione se metto la polidella per motori originali sulla mia SV?
e se si come e cosa andrebbe fatto per farla rendere al meglio?
grazie a tutti
grazie mille!!!
ma poi come faccio a capire se devo smagrire? e di quanto?
grazie ancora!
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
grazie mille!!!
ma poi come faccio a capire se devo smagrire? e di quanto?
grazie ancora!
Classica prova della candela dopo tiratona in terza. ti regoli con il colore sul dieletrico e sulla testa dell'elettrodo.
da dove si regolano i getti? ok si dal carburatore, ma dove di preciso..?
dov'è il minimo e il massimo etc?
scusate l'ignoranza, ma mi piacerebbe non passare dal meccanico per fare questi lavoretti!
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
hai ragione!
ho già trovato un sacco di materiale difatti!
grazie
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Permessi di Scrittura
