Sempre adeguare la carburaizone quando si cambia marmitta. solitamente su motori originale mettendo marmitte più aperte/performanti come la polidella bisogna necessariamente aumentare il getto del max. io consiglio di partire con 10 punti in più per poi smagrire progressivamente. In questo modo si evitano brutte sorprese per smagrimenti drastici.Originariamente Scritto da VespaJash
ma va adeguata la carburazione se metto la polidella per motori originali sulla mia SV?
e se si come e cosa andrebbe fatto per farla rendere al meglio?
grazie a tutti
