Ieri entrando al box ho avvertito una forte puzza di benzina provenire dalla vespa.
Ho subito aperto il carburatore per individuare la causa.
La benzina cadeva con una cadenza di una goccia ogni 20-30 secondi da quel tubicino dorato visibile nella prima foto, per cui ho imputato la causa allo spillo conico. Oggi ho estratto il gruppo galleggiante-spillo conico per "rettificare" con la punta di un fiammifero la zona interessata su cui insiste lo spillo conico ( che ho sostituito pochissimi mesi fa).
Ho però notato una cosa strana che non mi sembra "normale". Il punto in cui il tubo della benzina si innesta al carburatore sembra rotto, spaccato e la guarnizione (anch'essa sostituita pochi mesi fa) è orribile al tatto, un pò disintegrata, un pò sembra un papiro.
E' normale quella spaccatura evidenziata in foto?
