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Discussione: Sostituzione pastiglie, un consiglio!

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Santo151
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    Riferimento: Sostituzione pastiglie, un consiglio!

    Citazione Originariamente Scritto da ujaguarpx125 Visualizza Messaggio
    Ciao! Il balestrino si toglie facilmente, basta sfilare il perno........
    Esatto.

    serve a mantenere ferme le pastiglie (credo)
    No, serve ad evitare che l'insieme pastiglie+perno vibri.

    cmq è più facile a dirsi che a farsi.......
    Casomai è vero il contrario..

    devi solo star attento a non rovinare il ferretto a U che serve a bloccare il perno una volta inserito..... credimi è molto facile.......
    Confermo. Ed è facilissimo pure perderselo.

    ricorda di pulir bene con aria compressa e poi schiacciare i pistoncini prima di reinserire le pastiglie nuove....
    Concordo.

    se vedi che i pistoni sono difficili da schiacciare, io ti suggerisco di smontare la pinza, tanto sono solo due perni, così lavori più comodo!
    Negativo. Lo smontaggio della pinza lo lascerei come ultima spiaggia: quei due bulloni sono stretti con una coppia di serraggio ben precisa, per replicare la quale è indispensabile una chiave dinamometrica, e inoltre sono trattati col frenafiletti forte, che occorre rimettere. Smontare la pinza servirebbe solo a complicare, e di molto, un'operazione tutto sommato semplicissima.
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  2. #2
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    Re: Riferimento: Sostituzione pastiglie, un consiglio!

    Santo151 davvero un santo. Ieri mi è capitato esattamente quanto da te descritto, immagini comprese, stesso stato delle pasticche, stesso stato del balestrino, stesso rimontaggio senza balestrino, stessa perplessità nel rimontare l'anellino del fermo usato, grosso modo stesso chilometraggio (23.000 Km.), con prima sostituzione fatta in occasione del tagliando dei 10.000 Km. La cosa della quale ti sono davvero grato è il post successivo con le foto ed il numero del kit revisione pinza, così domani nel pellegrinaggio dai ricambisti saprò cosa chiedere. Temevo che quei due pezzettini: balestrino e fermo fossero difficili da trovare. Davvero il post perfetto che mi ha dato la soluzione e la consolazione di non essere l'unico al quale capitano queste piccole sfighe.

    Anche io avrei preferito evitare lo smontaggio della pinza ma alla fine pulire e far rientrare i pistoncini si è rivelato più pratico a pinza rimossa, ho potuto quindi farli rientrare con le dita senza alcuna difficoltà.

  3. #3
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    Re: Riferimento: Sostituzione pastiglie, un consiglio!

    Bene! Vi aggiorno per una questione di prezzi: ieri ho effettuato il pellegrinaggio presso due concessionari/ricambisti romani, i ricambisti moto puri sono, purtroppo, una specie che va estinguendosi, ma questa è un'altra storia. I post di Santo151 risalgono al Dicembre 2010 da allora, a dispetto di quanto ci raccontano l'inflazione deve aver galoppato: per il kit con i tre pezzetti (balestrino, spinotto, fermo spinotto) da uno mi son sentito chiedere 26,50 Neuri dall'altro 22,50 Neuri. Avevo preventivamente cercato sui due principali ricambisti on line per Vespa ma al momento non avevano a catalogo questo kit.

  4. #4
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    Re: Riferimento: Sostituzione pastiglie, un consiglio!

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