piccolo aggiornamento... la vespa si trova ora con fondo e nocciola dati.
il nocciola è una vernice nitro (Lechler nitro-acrilica), come lucentezza c'è ben poca differenza rispetto all'acrilico Lechler, che copre meno del MaxMayer ma a mio avviso è meno brillante...
la finitura l'ho acquistata Lechler Macrofan.
finalmente ho chiuso il clacson!!!!!
e ho anche comperato un bel copertone per il sidecar, vecchio disegno, recuperato da un amico meccanico, copertone sanissimo e tenuto alla perfezione (proviene dalla ruota di scorta di una vespa del '50).
scusate ma la foto del clacson è parecchio brutta, nella realtà è molto bello, devo provare a farne una di giorno e non sotto i neon di notte...
la guarnizione l'ho fatta io, prima di montarlo vedo se comperare la sua ... era bianca o nera?
