Ciao a tutti.
Devo rimuovere il motore della mia et3 perchè vorrei farne la revisione. Seguendo un documento che ho trovato in rete ce l'ho quasi fatta, nel senso che attualmente mi rimane attaccato al telaio solo per il cavo che dal motore va alla bobina di accensione.
Ragionandoci sono arrivato alla conclusione che quel cavo non va scollegato lato motore ma sfilato facendolo passare attraverso il telaio.
Qualcuno me lo può confermare? ma soprattutto: dopo saprò farlo di nuovo passare per quell'angusto pertugio?
Grazie, Giulio.