La lettura della candela si fa spegnendo la vespa dopo un bel tratto di corsa a regime alto e non dopo che sei stato 5 minuti in coda con motore al minimo ad aspettare il verde al semaforo.
Ergo, è evidente che la vespa senza mix al minimo sporca di più la candela,
ergo la parte non ben combusta è quella che brucia più lentamente, cioè l'olio.