non so...è vero l'utilizzo prettamente cittadino, ma gradirei una vettura che per anni non abbia problemi. sono stato possessore assieme a tanti amici di vetture japan, e quando vedi un v-tec honda che macina 200.000km senza fare una grinza...Originariamente Scritto da Patrick125et3
domani vado a vedere il nuovo note...poi si tirano le somme
sono in ballo qubo, tepee e nuova note
fiat, peugeot e nissan...
A me non piace, troppo colorato, e non mi piace il taglio dei finestrini posteriori.
Forse costerà sicuramente di più, ma preferisco il nuovo Berlingo che è anche più grande e la vespa ci sta di sicuro..avevo guardato il fiorino commerciale, e la vespa a conti fatti non ci sta..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Una Dacia Logan MCV?
- 5 o 7 posti, o vano di carico ENORME
- carico utile 800 Kg
- diesel, benzina o gpl
- è in TOTO una Renault (anche per l'assistenza)
- garanzia da 3 a 5 anni
- motore e trasmissione protetti a prova di strade "rumene"
- da 9000 euro (senza rottamazione, altrimenti costa addirittura meno...)
Forse gli serve un mezzo col vano alto, per caricare le Vespe in piedi.
Comunque, precisiamo:
Logan migliorata grazie ad un nuovo frontale e nuova plancia (uguale a quella della Sandero?), ed elevata altezza da terra!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Altezza Qubo = 173
Altezza MCV = 167
Non mi sembra ci sia tutta 'sta differenza, oltre al fatto che sono sicuro di ricordare una foto in cui si vedeva una MCV che, in mezzo ad un sacco di altra roba, aveva caricato anche una smallframe. Se la ritrovo la posto.
ho comprato il nuovo berlingo 1600 hdi 90 cv: grande e comodo, basso consumo e discrete prestazioni
togliendo completamente i sedili posteriori ci entrano tranquillamente 2 small, con un pò più di fatica un px messo al centro
Secondo me la Vespa su Qubo è una fatica farcela stare, problemi di lunghezza del vano di carico. La Logan non è molto più bassa ed è parecchio più lunga (ha sette posti!)
No no, confermo,sul fiorino commercilae non ci sta di sicuro, forse una small, ma usando anche il posto del passeggero.
sul cubo, non penso sia melgio la situazione..
La Logan...mamma mia...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Che vorrebbe dire?La Logan...
vuole dire che non mi piace nemmeno un pò..ma nemmeno lontanamente..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sul vecchio fiorino ci stavano ampiamente 2 small (abbiamo caricato la mia vespetta e ancora avanzava spazio in larghezza per un'altra vespa, nonchè un tot. di centimetri in lunghezza), quindi secondo me ci sta anche un px... Nel Qubo non so, non penso che abbiano fatto un mezzo nuovo con meno spazio rispetto a quello vecchioNo no, confermo,sul fiorino commercilae non ci sta di sicuro, forse una small, ma usando anche il posto del passeggero.
sul cubo, non penso sia melgio la situazione..
La Logan...
Confermo: ho caricato personalmente 2 PX sul Fiorino VECCHIO (2 posti).Sul vecchio fiorino ci stavano ampiamente 2 small (abbiamo caricato la mia vespetta e ancora avanzava spazio in larghezza per un'altra vespa, nonchè un tot. di centimetri in lunghezza), quindi secondo me ci sta anche un px... Nel Qubo non so, non penso che abbiano fatto un mezzo nuovo con meno spazio rispetto a quello vecchio
Sul nuovo non saprei dire, ma il valore max di lunghezza utile interna (2,5m) si ottiene abbassando il sedile anteriore destro al livello del pavimento.
Confermo quanto detto da Santo151, i 2.5 mt di lungheza si ottengono abbassando il sedile passeggero, altrimenti è vermanete troppo corto.Sul vecchio fiorino ci stavano ampiamente 2 small (abbiamo caricato la mia vespetta e ancora avanzava spazio in larghezza per un'altra vespa, nonchè un tot. di centimetri in lunghezza), quindi secondo me ci sta anche un px... Nel Qubo non so, non penso che abbiano fatto un mezzo nuovo con meno spazio rispetto a quello vecchio
scusate ma una vespa quanto è lunga? mi sembra che il px sia dentro ai 2.00 mt giusto?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
gabriele, il berlingo vecchio è, alla paratia meno di 2 metri e la vespa ci sta.di traverso. ma c ista
ragazzi.
il qubo mi piace, se si vuol spendere poco è ok.
ma se potete osare un po' di più il nuovo berlingo è F-E-N-O-M-E-N-A-L-E non escludo che possa essere il sostituto della c4 quando avrò necesssità di cambiarla. (è ancora giovane....112.000) prima dei 255.000 non cambio nulla.
a conti fatti quando usci senza sconti con 21.000 si prendeva il mymultispace che ha davvero tutto
si leo, io intendo poi diritto, di traverso non mi sono posto il problema.
Concordo con te sul nuovo berlingo è veramente bello ...mah....non cambiarlo con la c4 ( atempo debito) tutt'altra roba..
leo..perchè 255.000 e non 250.000???
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
è il record da battere....
anche se la mia ex tipo adesso viaggia per i 330.000
raga quanto da leggere...domani pomeriggio giro finale, ripasso i tre...
2 minuti circa da concessionario all'altro...
i motori benzina su questi veicoli, dicono che siano flemmosi.
unico che offre GPL, e metto da parte la flemmosità, ahimè, è il nuovo
note, che domani andrò a studiarmelo in configurazione vano carico con tanto di metro e misure vespa (mai misurata!)
aggressivo il gpl, con ecoincentivi sui 10k..........
farò decidere l'istinto, e in fretta...se va avanti così compro una 2CV!
il Note l'ho visto oggi, con su gli adesivi a gpl..andava a balla e a momenti mi viene addosso...in un park..raga quanto da leggere...domani pomeriggio giro finale, ripasso i tre...
2 minuti circa da concessionario all'altro...
i motori benzina su questi veicoli, dicono che siano flemmosi.
unico che offre GPL, e metto da parte la flemmosità, ahimè, è il nuovo
note, che domani andrò a studiarmelo in configurazione vano carico con tanto di metro e misure vespa (mai misurata!
aggressivo il gpl, con ecoincentivi sui 10k..........
farò decidere l'istinto, e in fretta...se va avanti così compro una 2CV!
mi smbra molto carino, molto più vettura..
Ma quanti cv avrebbe?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ma xchè non un bel turbodiesel??? Indipendentemente dalla marca hai potenza da vendere e consumi molto più vantaggiosi rispetto al benzina
A mio modestissimo parere però l'estetica è deprimente... mi piace 100 volte di più il roomster o il fiorino che poi sono comode quanto una berlina di classe media.
Per i miei gusti e per le mie necessità comunque l'ideale è sempre stato il fiat strada JTD.
Sul giudizio estetico personale, come già detto, non discuto. Il peccato è che per entrambe anche il prezzo è un (bel) pò superiore...
Hai già visto la Logan pick-up?Per i miei gusti e per le mie necessità comunque l'ideale è sempre stato il fiat strada JTD.
Fotogallery Dacia Logan pick-up
Costa un paio di mila euri in meno ed è praticamente identica (se non migliore...)
Permessi di Scrittura
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