Non so nemmeno da dove partire per fare ciò, ma rimango dell'idea che un auto a benzina e derivati non la puoi paragonare ai consumi di un auto diesel.
Un'auto a benzina/gpl/metano li fa 20/22 km con un litro andando ai 130? Non credo propio....
Sicuramente il costo di partenza è minore grazie agli incentivi, ma bisogna vedere tante variabili, io ad esempio che faccio 40mila km all'anno spenderei troppo di carburante, non farei i soliti 7/800 km con un pieno ed avrei difficoltà a far rifornimento.
Nessuno dice che le "gasate" CONSUMANO quanto le corrispondenti a gasolio: continuo a ripetere che, alla fine, il COSTO AL KM viene ad essere praticamente paritetico. Poi guardando alle percorrenze è naturale che, per chilometraggi tipo i tuoi, il motore a gasolio resta ancora da preferire, vuoi per coppia ed erogazione, vuoi per versatilità di utilizzo, ecc... ecc...