...comunque, Paolone, il manubrio t5 è abbastanza fatto male....io avevo già notato, più di una volta, sui t5 di amici miei che lo sterzo, a fondocorsa, a dx o a sx, tende a girare un pelino in più rispetto alla forcella....(più difficile a dirsi che a farsi...) ed avevo sempre pensato che ciò fosse dovuto ad un serraggio fatto appunto con punzoni e comunque alla garibaldina.....quindi per serrare il manubrio del mio t5 ho scomodato un amico di un piaggio center che mi ha prestato la chiave apposita e ho serrato alla coppia prescritta dal manuale..e ho montato tutto il complesso ghiera più cuscinetti di sterzo nuovo......mi aspettavo quindi che nella mia il fenomeno non accadesse..... e invece no.... se forzo un pochino, pure nella mia si sposta un pò il manubrio, a fondocorsa.....è proprio il sistema, che è concettualmente sbagliato....
