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Discussione: Il cavalletto della Vespa 200 Rally ....

  1. #1
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    Il cavalletto della Vespa 200 Rally ....

    ....è con una o con due molle??
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  2. #2
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    Una sola molla (che lavora leggermente obliqua per via degli ingombri del collettore della marmitta)

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  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Marben
    Una sola molla (che lavora leggermente obliqua per via degli ingombri del collettore della marmitta)
    ...domandavo perchè la mia ne ha due ed anche sul GSF ho trovato una foto di Rally con altrettante molle...

    pensavo che magari per l'estero il numero di molle fosse diverso...

    vedi qui
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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da areoib
    Citazione Originariamente Scritto da Marben
    Una sola molla (che lavora leggermente obliqua per via degli ingombri del collettore della marmitta)
    ...domandavo perchè la mia ne ha due ed anche sul GSF ho trovato una foto di Rally con altrettante molle...

    pensavo che magari per l'estero il numero di molle fosse diverso...

    vedi qui
    Io ho cliccato "li", ma non c'è nessuna foto. E' tutto scritto in tetesco, ma mi sembra di aver capito che se non sei registrato, nisba, nun te fanno vedè gnente. E' così?
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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Citazione Originariamente Scritto da areoib
    Citazione Originariamente Scritto da Marben
    Una sola molla (che lavora leggermente obliqua per via degli ingombri del collettore della marmitta)
    ...domandavo perchè la mia ne ha due ed anche sul GSF ho trovato una foto di Rally con altrettante molle...

    pensavo che magari per l'estero il numero di molle fosse diverso...

    vedi qui
    Io ho cliccato "li", ma non c'è nessuna foto. E' tutto scritto in tetesco, ma mi sembra di aver capito che se non sei registrato, nisba, nun te fanno vedè gnente. E' così?
    si, poi posto le foto... ma la tua 200 ha una o due molle???
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  6. #6
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    Una sola, centrale
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Una sola, centrale
    grazie, quindi è come pensavo io... le versioni estere hanno due molle....
    la mia (per la Germania) ed altre che ho visto ne hanno, infatti, due.

    le foto dopo il mio rientro in CH....
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  8. #8
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    ecco le foto:
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  9. #9
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    Prima e dopo la cura? Ma la tua rally, che colore è? Giallo taxi? Sinceramente preferisco il colore di quella di Francesco, l'altro "svizzero", ricordi?
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  10. #10
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    Prima e dopo la cura? Ma la tua rally, che colore è? Giallo taxi? Sinceramente preferisco il colore di quella di Francesco, l'altro "svizzero", ricordi?
    no, non è mia!
    è di un tedesco... avevi scritto che non vedevi le foto ed io le ho postate..

    in pratica, tornando al tema di questo post, il cavalletto della mia Rally 200 (di colore giallo arancio) ha due molle come la Rally delle foto...

    questo dimostra che la Piaggio per le versioni 'estere' ha messo due molle anzichè una .... si evitano così, forse, delle vibrazioni....
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