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Discussione: Registro storico - et3

Visualizzazione Ibrida

danny2407 Registro storico - et3 27-03-09, 14:48
vespa50L Riferimento: Registro storico... 27-03-09, 18:02
GiPiRat Riferimento: Registro storico... 27-03-09, 18:26
yell Riferimento: Registro storico... 12-04-09, 18:50
GiPiRat Riferimento: Registro storico... 14-04-09, 11:12
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  1. #1

    Angry Registro storico - et3

    Ciao a tutti; scrivo a proposito dell'iscrizione al registro storico.

    Posseggo un'et3 completamente restaurata che trovate nella sezione ''le nostre vespe''.
    il colore che ho scelto per lei è un verde vallombrosa.

    il servizio clienti Piaggio, al quale ho scritto a novembre, mi ha risposto pochi giorni fa dicendo che i colori previsti per il mio modello sonon solamente 2 ossia Blu Marine e Grigio chiaro di Luna. Ora come ora, dato che la vespa mi sta costando un occhio della testa ( di farla riverniciare non se ne parla) vorrei sapere se ne vale la pena di spendere ulteriori soldi per iscrivermi alla FMI e chiedere l'iscirizone al Registro sapendo che comunque mi verrà rifiutata. voi che ne pensate? ho qualche chance?

    Grazie mille,

    saluti,
    Daniel

  2. #2
    VRista L'avatar di vespa50L
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    Riferimento: Registro storico - et3

    Se ne parlava in questa discussione dell' ET3 verde vallombrosa.

    http://old.vesparesources.com/restau...-finish-2.html

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Registro storico - et3

    Citazione Originariamente Scritto da danny2407 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti; scrivo a proposito dell'iscrizione al registro storico.

    Posseggo un'et3 completamente restaurata che trovate nella sezione ''le nostre vespe''.
    il colore che ho scelto per lei è un verde vallombrosa.

    il servizio clienti Piaggio, al quale ho scritto a novembre, mi ha risposto pochi giorni fa dicendo che i colori previsti per il mio modello sonon solamente 2 ossia Blu Marine e Grigio chiaro di Luna. Ora come ora, dato che la vespa mi sta costando un occhio della testa ( di farla riverniciare non se ne parla) vorrei sapere se ne vale la pena di spendere ulteriori soldi per iscrivermi alla FMI e chiedere l'iscirizone al Registro sapendo che comunque mi verrà rifiutata. voi che ne pensate? ho qualche chance?

    Grazie mille,

    saluti,
    Daniel
    Contatta il responsabile del R.S. della tua zona e chiedi consiglio facendogli vedere le foto, alcuni sono persone comprensive (anche se non dovrebbero ). L'elenco degli esaminatori lo puoi scaricare qui: Iscrizione a Registro

    Altrimenti puoi chiedere l'attestato di storicità ASI, che ha lo stesso valore dell'iscrizione al R.S. FMI, ma non si fanno troppi problemi con colore e selleria, purché tutto il resto sia originale. Anche qui, è meglio se contatti prima il club ASI a te più vicino.

    Ciao, Gino

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Registro storico - et3

    mmm...alla mia gtr che e' arancione anche se il suo anno di produzione non lo prevede (alla piaggio hanno detto che era per l'estero e andava bene cosi') l'Asi ha fatto delle storie per il colore,mandandomi indietro la pratica e volendo una comprovante del colore su un cartoncino piu' grande...saro' stato sfigato io...

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Registro storico - et3

    Citazione Originariamente Scritto da yell Visualizza Messaggio
    mmm...alla mia gtr che e' arancione anche se il suo anno di produzione non lo prevede (alla piaggio hanno detto che era per l'estero e andava bene cosi') l'Asi ha fatto delle storie per il colore,mandandomi indietro la pratica e volendo una comprovante del colore su un cartoncino piu' grande...saro' stato sfigato io...
    Ma tu hai chiesto l'attestato di storicità o l'attestato di identità? Sono due cose completamente differenti e l'attestato di identità prevede anche la visita fisica del veicolo da parte di uno o più esperti dell'ASI.

    Ciao, Gino

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