ET3 montaggio Bauletto scudo ANTERIORE - HELP !!!
carissimi amici,
devo montare il bauletto sulla mia ET3 e sinceramente non vorrei fare buchi sul telaio o sullo scudo anteriore. Dove fisso le due staffe in dotazione ???
Con quali viti visto che non c'erano in dotazione?
Qualcuno di voi può postare qualche disegno e/o sequenza ??
Vi ringrazio Anticipatamente e vi saluto.
Cordialità !
Sandro B.
Salute fbatsan, benvenuto su VR!
Sposto la discussione in officina.
Per montare il bauletto retroscudo non serve fare nessun buco. Peccato che non ho nessuna foto, é un lavoro che ho fatto di recente.
Sul telaio in basso, sul tubo, noterai un paio di fori filettati, quelli dove andrebbe avvitato il porta ruota di scorta per intenderci: devi mettere un prigioniero in uno (quello inferiore mi pare) su cui si avviterá poi la staffa con un dado.
In alto invece, poco sotto l'altezza del bloccasterzo c'é un altro buco filettato dove avvitare l'altra staffa. Si intravede appena nella foto sotto.
I bulloni da usare mi sembra fossero m7.
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ri perdonatemi l'ignoranza se potete!
all'epoca avevo un PX... ma sulle ET3... c'è su tutte questo foro filettato oppure bisogna farlo ??? Non mi ricordo se sulla mia c'è... invecchiando divento un pò rinco ... perdonatemi !
Ringrazio anticipatamente.
Cordialità.
Sandro B.
Quoto, il foro in alto va fatto! Di serie ci sono solo i due fori del portaruota.
MA dai, allora io sono fortunato ad avercelo trovato giá fatto!
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In effetti in molte foto in rete il foro in questione era assente... purtroppo però devo forare la mia nuova amata ET3.
Rigrazio tutti per la loro pazienza e saluto.
Cordialità.
Sandro B.
ma scusate....con qeulla staffa il bauletto tiene bene?
cmq non lo metterei il bauletto sulla et3...
non ci ho pensato..potevo farci il foro prima di vrniciare tutto
io il bauketto ce l'ho in casa, ma mi sa che ha delle staffine di fissaggio che vanno a prendere direttamente sullo scudo, forse è di un px..esistevano specifici per small?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Noooooo, il bauletto sull'ET3 noooooooo!!!!!
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Cari VRisti e non
le staffe sono fatte dello stesso materiale di quelle del PX e posso garantire che reggono parecchio !
Bisogna usare l'avvertenza tuttavia di utilizzare un biadesivo in neoprene per evitare che il longherone centrale o canotto si rovini ma sottile abbastanza in modo che il bauletto stia in sigillo con lo scudo.
Per l'installazione del bauletto.... sono indeciso, comunque all'epoca , dopo il 1977/78 lo montavano quasi tutti dopo aver visto i PX, e allora perchè no?
Sono nato a Ferrara il 04/05/1964 e quel periodo lo ricordo come se fosse oggi...
Cordialità.
Sandro.
Originariamente Scritto da fbatsan
Sul PX non ci sono staffe! Bensì vi sono quattro fori nello scudo.
Ho detto una stupidata ma non me lo ricordavo proprio.
Del resto sono passati 29 anni...Volevo comunque dire che all'epoca i bauletti delle ET3 reggevano come quelli del PX!
Saluti.
dato che vorrei metterlo anch'io, sull et3, però vorrei evitare di forare il telaio, come si può fare?
io avrei un idea, ma magari è una ca--a-a,
cioè vorrei prendere una lamiera di 2o3 mm di spessore, 5 x 40cm, fargli 2 fori come sul telaio, usando il foro inferiore del telaio in corrispondenza del foro della staffa inferiore del bauletto, e praticare il 3° foro in corrispondenza del foro superiore della staffa superiore del bauletto,
in teoria, se io avvito con un bullone la staffa inferiore nel foro inferiore del telaio e della lamiera, poi avvitando solo la lamiera nel foro superiore del telaio, e avvitando con bullone e dado la staffa superiore e il foro superiore della lamiera, secondo mè dovrebbe funzionare, bisogna vedere se la lamiera è meglio metterla sopra o sotto le staffe,
forse è meglio che faccia un disegnino
ecco il disegno, forse è un pò più chiaro
Secondo me faresti un bello sforzo sulla staffa, per cui non so se ha veramente senso.
Poi l'applicazione del bauletto comporta necessariamente che nel tempo la vernice si rovini, vuoi per la guarnizione, vuoi per gli oggetti che vi riporrai.
Mettiti il cuore in pace, se ti piace vai tranquillo, con la consapevolezza che quando lo vorrai togliere ci sarà da lavorare...
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