come da titolo. Dopo aver svitato il dado del mozzo, come estraete il tamburo del PX. L'ultima volta che l'ho fatto avevo la forcella completa al banco quindi il tutto è risultato più semplice.
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come da titolo. Dopo aver svitato il dado del mozzo, come estraete il tamburo del PX. L'ultima volta che l'ho fatto avevo la forcella completa al banco quindi il tutto è risultato più semplice.
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colpo ben assestato sul perno dove avvita il bullone ovviamente con qualcosa su per non far rovinare la filettatura e per magia il tamburo viene sputato via!
Mazzetta in plastica e qualche colpetto sul perno centrale. Difficilmente il tamburo oppone resistenza.
Piede di porco e mazza da ferroviere
E se resiste via di cannello.....
Creative Engineering
Ho usato un estrattore a braccetti per la ruota anteriore, per la ruota posteriore non c'è stato bisogno di nulla.
Vabbè sacldarlo... Ma con il piede di porco dove fai leva?Originariamente Scritto da ricmusic
Piede di porco e mazza da ferroviere
E se resiste via di cannello.....
Il rinvio non è necessario toglierlo
Piede di porco e mazza da ferroviere
E se resiste via di cannello.....
ciao, concordo con marben!!
Ok, sinceramente il metodo "Spaghetti" mi sembra il più elegante.
Quindi, se non ho un' estrattore, dovrei battere sul perno , e teoricamente con il peso del tamburo inerte, dovrebbe venire via, ho usato questo sistema con un volano. Ora che ci penso ho anche il martello in piombo.
Ma il rinvio del conta km lo togliete o non è necessario.
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