Cari amici del forum,
ho recentemente acquistato una ET del 1981 con solo 10.125 km orig.
Vorrei preservare il suo cilindro/pistone originali piaggio e montare il seguente :
Polini 130 cc Cod. 140.00.50 - 7 travasi ... così credo...
Sono indeciso se montare un 22 dell'orto o un 24 phbl (quest'ultimo gia installato su et3 e perfettamente carburato...) Premetto che non voglio modificare assolutamente l'albero e/o la centralina e/o gli anticipi...
Secondo voi quanto si può guadagnare in termini di prestazioni dagli attuali 98/100km. ca ???
Ringrazio anticipatamente!
Cordialità, Sandro B.
P.S. : Ecco la belva
Provvederò al più presto a togliere quell'orrore di protezione dal parafango ant. e rimettere striscie nuove e dritte a regola d'arte !!
