la sede della "spina" sembra sana, non è sbeccata ma ha un incavo e credo sia fatto apposta per facilitare la lubrificazione dell'asse.
Strano che manchi, anche perchè come ricambio non lo trovi.
Controlla bene il carter; nel macello che deve essere successo potrebbe essersi spaccato di brutta, di solito si spacca all'altezza del motorino di avviamento, e nelle foto non vedo bene se c'è già una lesione nel foro dell'alberino del primario cambio.
Se sono spaccati non ci perdere tempo e soldi, tienili per fare prove o prendere misure.
