
Originariamente Scritto da
MrOizo
...come già detto da Marben, le prime erano così, senza bombatura.....nessun problema, questa era montata sulle prime serie di et3.......e montava un cavo candela lungo abbastanza da collegare la centralina, posta dentro il bauletto sul lato sinistro alla candela posta sul motore dall'altro lato......col tempo, tale cavo va spellandosi ed è causa di problemi......finora su tre/quattro et3 di amici che avevano problemi elettrici, tutte avevano la centralina perfetta ed il cavo candela spellato o quasi spezzato in qualche punto......quindi occhio.....c'è pure una piastra particolare per fare passare tale cavo dietro il supporto della marmitta......