saluti e richieste informazioni da un nuovo iscritto

[simone38]

Un saluto e tanti complimenti a tutti i partecipanti al forum.
Vorrei chiedervi dei consigli per il mio px 150 cat anno 2005.ho cercato nei vari argomenti ma sono ancora incerto:
1) quali gomme mettere, Tubeless o no? le metzler m1 sono le migliori?
2) vorrei cerchi in lega lucidi,ma quale marca?
3)ammortizzatori ant e post ho scelto i bitubo (nonostante il prezzo "feroce"
4)vespatronic il sig.sacchi mi ha consigliato quello col volano da kg 1.6 è giusto?
non voglio togliere catalizzatore o altro
grazie tantissime e scusate le domande da "pivello"

[Alemilan]

Ciao benvenuto si VR.. al più presto i VRguru ti daranno tutte le risposte che vorrai... ciao

[simone38]

grazie!!!

[tommyet3]

Ciao Simone, benvenuto su VR, non sono un "guru" ma ti rispondo per quanto ne so io:

1 - Le gomme, dipende dal prezzo. Vai dai 20 euro ai 50 euro per quelle più performanti, ma tutto dipende da quello che vuoi fare con la tua vespa.
Solitamente michelin S83 è la più versatile per l'uso cittadino e piccoli viaggi.
se vuoi montare tubless devi necessariamente cambiare i cerchi e montare quelli interi per gomme tubless, più affidabilità in caso di foratura, ma necessita del gommista sempre.

2 - I cerchi in lega lucidi li vende Tonazzo ma la qualità della verniciatura è pessima, (io ce li ho satinati e sono bellini) ma in caso di foratura non puoi montarli al posto della ruota di scorta a meno di qualche modifica ai prigionieri.

3 - bitubo ottimi (ma a quale prezzo!!) contatta Paolone, è il nostro referente per gli ammortizzatori regolabili Carbone. io li ho montati sul 200 e già sono molto soddisfatto.

4 - Vespatronic. non ho molta esperienza in merito ma so che sul motore originale non serve a nulla!!

Ciao Tommy

[Fricicchia]

Quoto Tommy ET3 al 100%

I cerchi in lega sono scomponibile come gli originali, non possono montare gomme tubeless, i cerchi x tubeless ci sono solo verniciati, cromati, oppure inox (sconsigliati xchè + fragili).
Ad esempio:
Vespa Wheel rim PX/10 inch tubeless
Vespa Wheel rim PX/10 inch tubeless chrome
Vespa Wheel rim PX/10 inch tubeless stainless steel

Perchè poi montare il Vespatronic con volano alleggerito su un motore originale strozzato, reso asmatico dalla catalitica.
Se vuoi aumentarne un po le prestazioni e farlo felice cambiagli marmitta,
basta il padellino.

[simone38]

grazie Tommyet3 e Fricicchia!
studio su questi suggerimenti!!!

[simone38]

con questa marmitta risolvo qualcosa?
duepercento.com