quindi..il 75 č vicino alla fine, hai pronto un motore 50 da tenere li, e avresti il motore del 75 da sbizzarrirti?
dipende tutto da quanto vuoi spendere, io ho risolto il problema trovando presso un amico due carter §(che tra l'altro sono marchiati primavera) e mi sono fatto un 125 originale.
Stando sul corsa corta opterei per il 102, opportunamente preparato, ovvero carter lavorati, frizione, carburo 19 i rapporti (mi sembra 19/67) ma non vorrei dire una cavolata, e direi che sei a posto. ti dovrebbe fare poco meno di quello che fa il mio 125.
