Ieri, sostituendo la marmitta sul mio px 200 del '99, ho notato che il cilindro era sporco di olio. Ora devo ancora smontare il carter e tutto il resto per capire esattamente di che cosa si tratta, ma ad una prima occhiata pare esserci un trafilamenta tra testa e cilindro.
Che si può fare?
Quando l'ho comprato l'anno scorso ed ho cambiato la candela non vi erano questi problemi quindi credo sia "roba fresca".
Guarnizione della testa? Difficile da sostituire?
Grazie dell'aiuto!
Ciao a tutti!
