salve a tutti, sono nuovo del forum, ho una vespa px 200 e del 1985 (completamente originale in tutto) adesso vorrei mettere mano al motore e darle una bella "rinfrescata". ho fatto un giro per il forum e ho letto di diverse marche quali pinasco, polini, parmakit e altro ma quale mi consigliate di montare? per la marmitta ho pensato di montare una polini. vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte e consigli
domenico
un consiglio spassionato dok.200,lascia perdere la marmitta polini....compra una bella simonini cromata(davvero ottima come qualità e come prezzo), mentre per quanto riguarda il gruppo termico il mio consiglio è quello di optare per il pinasco in alluminio(non per altro lo monto anche io)
grazie marcolino, allora mi consigli una simonini e di montare il 215 della pinasco.
mi consigliate di cambiare qualche altra cosa? tipo volano ecc
mettici il volano delle ultime px tipo il my e togli la corona, e poi se devi aprire il motore cambia gli ingranaggi e compra un albero anticipato oppure fatti anticipare quello che hai(ma attenzione) ed inoltre fagli fare l'aspirazione adeguata, io ho un carburatore 26/26 ma volendo puoi trasformarti quello che già hai....
questo èil mio consiglio,ma più che altro è quello che sostanzialmente ho sotto la mia p200e
con queste variazioni che hai fatto, di quanto è cambiata la vespa? è più piena in basso o è aumentata in alto?
con le variazioni che ti ho consigliato la vespa è cambiata dalla notte al giorno,è aumentata di parecchio in alto,ai bassi ha perso qualcosina
il mio meccanico, mi ha sconsigliato di montare la simonini, devo insistere o ascolto il suo consiglio? giovedi mi dice qualcosa
qualche altro modello-marca?
te l'ho detto che la simonini è la migliore ed ha un ottimo rapporto qualità prezzo
Quoto, la Simonini é la migliore delle marmitte di costo piú basso.Originariamente Scritto da marcolino vespista
Riferimento: px 200 e
grazie per le vostre risposte, anche se avevo messo gli occhi sopra una pinasco cromata, ma la differenza è troppa!!!!!
io la pinasco cromata ce l'ho ed anche in buone condizioni,quindi se ti interessa fammi un fischio,anche se è solo più bella esteticamente ed ha anche un suono più bello,ma per le prestazioni è meglio la simonini
sul mio px200e ho la simonini, più volano elestart senza ghiera, il tutto abbinato alla raccordatura della scatola filtro al carter e spessore di 1,5mm alla base del cilindro e ti posso assicurare che gia cosi' va molto meglio che di originale.
non aspettarti cambiamenti radicali, ma gia va molto meglio, ha un buon allungo e le marce le tiri tutte senza problemi, unico problema che ho riscontrato è quello di carburare la simonini......forse ho raggiunto un buon compromesso, ma ancora non sono al top
la smonini in quanto a costi e prestazioni è la migliore,ma il suono della pinasco non lo cambierei con nessun'altra marmitta
e secondo me è anche più bella la pinasco esteticamente,però costa pure 180eurozzi contro i 120euro della simonini,anche se devo dire che proprio ieri confrontavo le due marmitte in quanto un mio amico la monta già da un pò,e notavo che la pinasco èmolto più rifinita rispetto alla simonini,ed inoltre la cromatura si annerisce in neanche sei mesi di utilizzo continuo della vespa,mentre io la pinasco la monto da un anno e non è per niente annerita
avete per caso qualche foto delle marmitte montate, anche solamente per vederle messe su? anche per farmi un'idea
questa è la mia
simonini cromata!!
devo dire che ci sta molto bene, la pinasco esce pure da sotto il motore o dall'altro lato?
ho trovato delle pinasco su ebay (nuove) a E 155,00 comè il prezzo, può andare bene?
la pinasco nuova costa 180 euro,inoltre esce a destra come la simonini
sono orientato a montare sia la marmitta che il gruppo termico della pinasco, mi consigliate di cambiare anche il carburatore e il volano o lascio quello originale?
il carburatore lascia quello che hai,il volano metti quello del nuovo px e togli la corona
salve a tutti
sono indeciso che marca prendere per il gruppo termico, io sarei per il pinasco 215, ma il meccanico mi ha detto (vorrei sapere meglio da voi) che non ci sono molte differenze con il polini 225.
altro dilemma è che nel polini,a differenza della pinasco, non c'è la testa quindi dovrei far lavorare quella vecchia o prenderne una nuova?
cosa mi consigliate di fare?
grazie anticipatamente
le differenze ci sono, eccome...il pinasco è a canna cromata e va meno, ma è affidabile...il polini va moolto meglio, ma è senza testa e per di più in ghisa per montarlo e trarne soddisfazioni c'è da tribolare un pò.....se vuoi avere meno problemi, monta un pinasco e via......
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Riferimento: px 200 e
volevo sapere per montare il 200 pinasco bisogna modificare i carter per forza o si possono lasciare originali perche avevo intenzione di montare il cilindro pinasco e la marmitta simonini anche io
Oggi mi è arrivata la simonini.
Ho da qualche giorno il g.t. 215 pinasco montato p&p.
Le prestazioni per ora non sono niente di eccezionali, aspetto di montare la simonini e ti dirò.
Ciao Tommy
Riferimento: px 200 e
grazie
devo ordinare il pinasco 215, la marmitta che ho montato è la polini, non è la migliore come da voi detto, ma ad un Regalo, non si dice mai di no!!!!
purtroppo non mi è ancora stato possibile provare la vespa causa tempo
spero finisca presto!!
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