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Discussione: Consiglio p200e

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Consiglio p200e

    Ciao a tutti, ho da poco preso una p200e dell’ 80 con gruppo termico 242.
    Approfitto della vostra esperienza per sapere che candela devo usare per non avere troppo problemi.
    Grazie 1000

  2. #2

    Riferimento: Consiglio p200e

    Gruppo 242, ma che gruppo è?

  3. #3
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: Consiglio p200e

    Citazione Originariamente Scritto da marcolino vespista Visualizza Messaggio
    Gruppo 242, ma che gruppo è?
    Si infatti, non ho mai sentito parlare di un cilindro del genere.

    I principali sono:

    208 Polini (ghisa)
    208 Malossi(AL)
    213 Pinasco(AL)
    219 Autisa (ghisa, che é anche una fregatura tra l'altro)

    Che a corsa lunga possono essere portati al massimo a 225cc (piú o meno).

    242.....

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Riferimento: Consiglio p200e

    In effetti mi sembrava strano infatti ieri sera ho smontato la testa.
    E' marchiata piaggio quindi sarà un 200 originale e sotto la testa porta la scritta U.S.A.
    Che significa?

  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: Consiglio p200e

    LA testa marchiata piaggio/usa non vuol dire. Sui polini e malossi, che vengono forniti senza, si usa una testa originale lavorata. Controlla il diametro del cilindro e sapendo di che materiale é fatto (alluminio o ghisa) é facile risalire a che cilindro si tratta.

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Bellafrance
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    Riferimento: Consiglio p200e

    Citazione Originariamente Scritto da marcolino vespista Visualizza Messaggio
    Gruppo 242, ma che gruppo è?
    Che sia il Parmakit che è un 70,5 (222cc), in corsa lunga arriva intorno ai 240cc
    Ciao

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