50 4 marce che non innestano bene

[TwinSpark]

Viaggiando un pò noto che sul motore revisionato in tutto e per tutto gli unici problemi che emergono sono questi:

- La frizione è durissima, i dischi però in fase di revisione erano buoni e quindi non li ho sostituiti.
- Cosa più noiosa, passando dalla 2^ alla 3^ la maggior parte delle volte il motore finisce in folle, basta una leggera toccatina alla manopola delle marce e "STAC" si innesta la 3^ a volte invece la 3^ la salta proprio e passa dalla 2^ direttame in 4^...la crocera del cambio anch'essa era in perfette condizioni...

Che mi consigliate?Ho l'avambraccio sinistro tutto indolenzito...

[VespaRed]

Beh, per la frizione dura, se hai detto che i dischi sono buoni può solo essere regolata male (come capitato a me, oppure può essere la guaina che fa qualche curva strana e il filo fatica a scorrere o la molla, se l'hai cambiata può essere una rinforzata, ma se da montata non era dura e adesso che hai revisionato tutto lo è possono essere solo i problemi che ti ho elencato).
Per il cambio per provare, regola i cavi (con il registro) e vedi se migliora.

[TwinSpark]

Ma il cambio non ha registri c'ha i morsetti sul selettore...
Cmq guarderò che la guaina non faccia giri strani...

[VespaRed]

Ma il cambio non ha registri c'ha i morsetti sul selettore...
Cmq guarderò che la guaina non faccia giri strani...

La mia ha i registri sui 2 cavi delle marce

[giuseppe79]

visto che sto restaurando la vespa gli ho dato una rivisionata al motore completamente,mi ha cambiato la crociera della frizione era un pò sdentata e nn entravano bene le marce

[TwinSpark]

La mia ha i registri sui 2 cavi delle marce

Si hai ragione...cmq oggi ho sganciato la corda che scorre benissimo e anche la levetta della frizione riesco a premerla con le mani a sto punto non so come fare...sarà la molla della frizione?

[TwinSpark]

poi gli impuntamenti nel passaggio dalla 2^ alla 3^ possono essere causati da un regime di giri non adeguato ad effettuare il passaggio?