Per smontare la frizione è una cavolata, prima smonti la marma, poi il mozzo con tutta la ruota, poi il coperchietto frizione, poi togli la frizione intera (devi avere l'estrattore) e poi per cambiare la molla devi farti l'attrezzo per aprirla (togliere i dischi di ferro e sughero, più la molla) senò rischi di farti molto male, quindi stai attento; devi predere un bullone con 2 rondelle e un dado e fai così:Originariamente Scritto da TwinSpark
1)metti la rondella sul bullone
2)infila il bullone (con rondella) nel buco della frizione
3)metti l'altra rondella e poi il dado e stringi
4)togli il cerchietto di ferro (quello in alto)
5)svita lentamente il dado e vedrai che la frizione si scompone.
Ecco l'attrezzo:
