io per sicurezza ci ho messo un filo di pasta rossa,va bene lo stesso?Originariamente Scritto da tommyet3
Tra testa e cilindro, un filo di grasso!!
io per sicurezza ci ho messo un filo di pasta rossa,va bene lo stesso?Tra testa e cilindro, un filo di grasso!!
No, non è lo stesso.
La pasta rossa è un adesivo monocomponente, fatto per guarnire, non sopporta le alte temperature e se messo in eccesso crea spessore.
Io il grasso lo uso tra testa e cilindro solo per "lubrificare" i due piani che nella fase di serraggio devono avvicinarsi possibilmente senza impuntamenti o attriti, non fa spessore e l'eventuale eccesso viene bruciato nei primi secondi di combustione del motore.
Io la pasta rossa e l'ermetico li farei fuorilegge.
è vero però non posso farne a meno con l'oro zero perdite !!!
blocco sempre pulitissimo( dannatissime perdite di olioooooo!!!!)
primaveraET3
Cavolo, ogni revisione ti deve costare un casinoè vero però non posso farne a meno con l'oro zero perdite !!!
ok allora un filo di grasso e tutto va come deve andare,
ma vorrei sapere un'altra cosa
ma quando arrivo a rimettere il motore in funzione,devo mettere qualcosa dentro il cilindro?non so un pò di miscela o un pò d'olio
Io ungo canna e pistone quando li metto su, ma solo per facilitare il montaggio...
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