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Discussione: PX 200 del 1982

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Riferimento: PX 200 del 1982

    Ciao Califfo, benvenuto su VR e complimenti per la botta di per esserti ritrovato in casa un PX 200, praticamente nuovo.

    Se fai una ricerca, gente che sbava sul sito per accaparrarsi un 200, ce ne è tanta.

    Il problema: sei capace di dare una bella pulita al serbatoio e al rubinetto?

    Altrimenti la vedo dura. Il serbatoio ti restituirà a poco a poco detriti e sporcizia per molti pieni, se non decidi di pulirlo.

    Per la velocità massima il 200 è abbastanza ambiguo.
    molto dipende dalle condizioni di vento a favore o no.
    Quanto pesi?
    Anche se ha solo 5000 kilometri, potrebbe avere la marmitta intasata di olio addensato ,falla camminare un pò.
    Una bella candela nuova NGK 7 passo lungo, olio di qualità e..............

    .....buon divertimento

  2. #2

    Riferimento: PX 200 del 1982

    grazie mille tommy, avevo proprio intenzione di smontare il serbatoio per pulirlo a fondo, e la marmitta pensavo di cambiarla, mi consigli una sito?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Riferimento: PX 200 del 1982

    Citazione Originariamente Scritto da califfo Visualizza Messaggio
    grazie mille tommy, avevo proprio intenzione di smontare il serbatoio per pulirlo a fondo, e la marmitta pensavo di cambiarla, mi consigli una sito?

    Prima di cambiare la marmitta, cammina un pò con la tua.

    Se accelleri al buio con la vespa, vedrai uscire dallo scarico delle scintille infuocate, siccome i kilometri sono veramente pochi, può darsi che deve solo spurgare un pò.

    Per l'eventuale sostituzione, la Sito è aumentata un bel pò ultimamente e la puoi trovare a 50/55 euro.

    L'originale piaggio, l'ho pagata 60 euro ed ha il sound del 200.

    Fai un pò tu, la sito è solo un pò più aperta e quindi più sonora.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di The.Shark
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    Riferimento: PX 200 del 1982

    bellissimo il vespone, comunque se vuoi un paio di consigli, togli immediatamente il tappetino che poi ti ritrovi brutte sorprese con l'umidità che trattiene e metti una cornice alla targa per evitare di rovinarla

  5. #5

    Riferimento: PX 200 del 1982

    Grazie per i consigli!

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: PX 200 del 1982

    secondo me la tua vespa ha qualcosa che non va
    quando hai pulito il carburatore cosa hai fato esattamente?
    85 per un 200 sono davvero troppo pochi....
    la candela che colore ha?

  7. #7

    Riferimento: PX 200 del 1982

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    secondo me la tua vespa ha qualcosa che non va
    quando hai pulito il carburatore cosa hai fato esattamente?
    85 per un 200 sono davvero troppo pochi....
    la candela che colore ha?
    Ciao,
    anche secondo me, il fatto che non superi gli 85 / 90 non è normale.
    Il carburatore l, ho smontato, soffiato con il compressore, cambiato guarnizioni e spillo conico. Almeno 4 volte ( 2 io e 2 il meccanico piaggio) .
    La candela è nuova, non saprei, qualcuno può dirmi se con il 200 px raggiunge velocità di punta più performanti?

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di Alemilan
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    Riferimento: PX 200 del 1982

    benvenuto a bordo .. complimenti per il mezzo..
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