Salve a tutti, sto restaurando una VNB3 e dato che sono alle prime armi
volevo un consiglio da chi ne sa molto più di me...
Lo sfiato indicato in figura con il numero 17, è una valvola? Quando ci soffio dentro l'aria passa liberamente e anche quando il motore era montato e lo capovolgevo, l'olio all'interno dei carter, seppure molto denso, usciva dallo sfiato senza problemi... è normale oppure la valvola è oramai rotta?
Grazie a tutti!!!
Non è una valvola, è appunto uno sfiato e se capovolgi il motore, l'olio fuoriesce.
Non capisco, però, perchè tu debba capovolgere il motore. Hai scoperto un nuovo utilizzo per la vespa?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
bentrovato VNB!!1 :)
sappi che io feci la stessa cosa, e solo dopo mi spiegarono quanto ti spiega Senatore .... è uno sfiato e va bene così ;)
prova
Grazie mille per le risposte, ora sono più tranquillo!
Prima di aprire il motore ho pulito per bene i carter dai chili di fango e schifezze che ricoprivano i carter... per questo giravo e rigiravo il blocco motore.
benvenuto VNB !
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Di dove sei?
Oh....mi si è storto il pi...anton
Salve a tutti e grazie per il benvenuto. Sono di Verona e da poco tempo dopo una lunga ricerca ho trovato quel che cercavo: una VNB3 da restaurare completamente. Come detto è il mio primo restauro e spero di ottenere un buon risultato grazie anche alle preziose informazioni che ho trovato in questo forum.
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