Tacche statore completamente sballate

[danerac]

Salve ragazzi
è possibile che le tacche I.T. ed A del mio statore siano completametne sballate?
Lo dico pechè ad un controllo con una strobo mi sono ritrovato con 41° di anticipo dopo aver posizionato un mm dopo A. Io pèensavo si essere intorno a 24-25° ma alla verifica!!!! AIUTOOOO.

Ora però mi trovo addirittura a dover rifare le asole perche tutto posticipato (lo statore) sono ancora troppo alto e le viti vanno a battuta (mezzo mm sotto ad I.T.) sono ancora a circa 32°.

Che minchia di statore mi hanno dato al centro ricambi?
E' possibile che ci sia tutto questo dislivello?

Posto delle foto.

Se notate dei fili staccati non fateci caso queste foto le avevo preparate per postarle nella discussione sull'impianto in CC dove facevo vedere la modifica allo statore.

Ciao e grazie

[danerac]

E qui lo vedete come lo avevo montato.

[volumexit]

Scusa, ma la tua strobo e' di tipo fisso o con "anticipo" variabile?

Ciao,

Vol.

[danerac]

La strobo è ad anticipo variabile e ha effettuato la misura il mio mecanico di fiducia che ci capisce.

Andrea

[MrOizo]

....quel tipo di strobo non va bene con l'impianto vespa.....devi usare quelle semplici a torcia, fai la tacca esterna sul volano se hai un px pre arcobaleno, se no te la trovi tra volano e coperchio già fatta, e controlli se le due tacche coincidono.....

[danerac]

MMM MrOizo
Fammi capira bene: devo fare la tacca ? Intendi il riferimento PMS sia sul copriventola che sulla ventola? e da questo ruotare il volano in senso antiorario dei gradi desiderati fare l'altro rifermento e verificare con la strobo fino a che il riferimento sul volano coincide con la tacca fatta per indicare i gradi di anticipo?